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奔驰卡车AMT变速箱提速了

文章出处:河北欧辰 人气:发表时间:2019-04-02 14:46

目前小编收到新的消息,现在目前国内很多卡车车主开始使用自动挡的爱车,但是他们也有很多担心顾虑,小编给您讲一讲你们的顾虑是不是都是这样,并且发现国内的卡车变速箱也是急剧提速,让我们来了解一下目前的一个市场状况:

驾驶自动挡车的顾虑:

第一:自动挡技术是否成熟,与手动挡比较经济性会是什么样?

卡车自动挡车型其实在国内陆续有一部分厂家推出,但是效果并不明显。2007年代表着中国重汽最高端的卡车A7推出时,信心满满的推出了AMT自动变速箱,当时可能中国重汽过低的估计了中国道路的复杂性,导致推出自动挡车型使用过程中油耗比较高,顿挫严重,再加上维修服务并不及时能够解决问题,数据更新慢,让第一批使用AMT变速箱的人耿耿于怀。

第二:购车成本增加,维修服务是否能够跟得上,能否经得起时间验证?

国内目前开始推出的重卡AMT自动挡车型,基本上都清一色ZF变速箱,这是一款相对成熟,经过验证的变速箱,随着福田与ZF的合资建厂,ZF变速箱的成本还有下探的空间。但就目前来说,仅一台AMT进口变速箱(大扭矩)的成本要远远高于法士特,装车售价同类车基本上都要贵2-3万元,对于目前不景气的运输市场,这个也不是小数目。


奔驰卡车驾驶室

市场行情:

2019年开始,整个重卡牵引车市场销售遇到挫折,各个厂家都在拼命进行促销推广。AMT变速箱已经开始崭露头角,也有不少客户开始选择性尝试,在此我们建议市场上正在推广AMT变速箱的重卡厂商,必须在短期内解决两个问题:

1、勇敢的让客户去尝试

是骡子是吗拉出来溜溜,走两步看看。任何新事物的推出过程总是曲折的,不能天天做营销,给予客户体验尝试才是最好的销售,将大量的营销成本压缩,将车辆快速投放到市场上,让用户站出来说话,才是最好的营销。在这个过程中,要多发现问题,快速解决问题才是王道;

2、努力建设服务体系,做到言出必行

做好一个产品销售,尤其是重卡。必须服务先行,没有强大的服务保障能力,再好的产品也会出现问题,无法快速解决问题,一切都是白扯。


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